Сдача экзамена в ГИБДД

Уважаемые ученики! Специально для Вас эта статья о правилах сдачи экзамена на право управления транспортным средством. Надеемся Вам будет приблизительно понятно, с чем каждому придется столкнуться на экзамене в ГИБДД.

Ниже в видеоролике наши инструкторы наглядно демонстрируют выполнение каждого упражнения!
А далее можно узнать о каждом упражнении подробнее!

Эстакада

Выполнение упражнения «эстакада» начинается от линии «старт». После начала движения необходимо остановится на уклоне так, чтобы все четыре колеса оказались на эстакаде, а бампер автомобиля не пересек линию «стоп».

Затем (на расстоянии 30см) сзади автомобиля устанавливается вешка, и после начала движения (с использованием стояночного тормоза) вешка не должна упасть, т. е. недопустим откат автомобиля назад более 30см.

Переехав через эстакаду необходимо остановится у линии «стоп» не выехав за нее бампером. Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Нажать педаль сцепления и включить первую передачу

Утопить кнопку фиксатора рычага стояночного тормоза, но продолжать удерживать рычаг в верхнем положении;

С помощью педали «газа» сделать несколько повышенную частоту вращения коленчатого вала двигателя (около 2000 об/мин);

Затем плавно отпустить педаль сцепления в среднюю позицию, соответствующую моменту касания дисков сцепления, и удерживать ее в этом положении до начала движения машины;

Когда Вы почувствуете, что диски сцепления коснулись друг друга и машина хочет, но не может ехать, надо будет быстро опустить рычаг стояночного тормоза вниз. Тогда машина плавно начнет движение в гору, без единого миллиметра отката назад.

Далее, контролируя усилие своих ног на педалях «газа» и сцепления, необходимо удерживать малую скорость движения.

Разворот в ограниченном пространстве

Цель упражнения «разворот в ограниченном пространстве» — развернуть автомобиль на 180 градусов в «коридоре».

Упражнение начинается от линии «старт», где необходимо зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. Затем снять автомобиль со стояночного тормоза, начав движение необходимо переместить автомобиль к левой стороне «коридора» и остановится не выезжая за сплошную линию.

Включив заднюю передачу переместится назад не выезжая за пределы «коридора». Заканчивается упражнение после остановки у линии «стоп». Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Вы можете воспользоваться следующим поэтапным планом действий:

Движение вперед и налево: На первой передаче плавно начать движение от линии «СТАРТ»

Удержать минимальную скорость движения;

Как можно ближе прижаться к правой границе «коридора»;

Повернуть руль налево до конца с максимально возможной скоростью вращения;

Продолжить движение с минимальной скоростью.

Подготовка к остановке у левой стенки коридора

Примерно за 1 — 1,5 м до предполагаемого места остановки у левой стенки коридора: левой ногой нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза (машина будет двигаться по инерции);

За 40 — 50 см до предполагаемого места остановки быстро повернуть руль направо настолько, насколько это будет возможно на таком расстоянии, и сразу же остановить машину;

Выключить первую передачу.

Движение назад направо

Включить передачу заднего хода;

Повернуть свое туловище направо и смотреть назад через правое плечо (кандидатам в водители ТС категорий «С» и «D» смотреть назад придется через зеркала заднего вида);

Плавно начать движение назад и одновременно с этим довернуть руль направо до конца (в ту сторону, куда у Вас повернуто туловище);

Удерживать минимальную скорость движения.

Примерно за 1 — 1,5 м до предполагаемого места остановки: левой ногой нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза (машина будет двигаться по инерции);

За 3-4 «перехвата» Вы повернете руль налево до конца, после чего надо будет повернуть его до конца направо. Для этого необходимо проделать все вышеизложенные действия, но только зеркально отраженные — то, что делала правая рука, теперь должна делать левая, и наоборот. Затем надо будет повторить поворот налево, потом направо и так далее.

Параллельная парковка задним ходом

Упражнение «параллельная парковка задним ходом» начинается от линии «старт» Необходимо остановиться у линии не выезжая за нее бампером и зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, затем снять автомобиль со стояночного тормоза и начать движение в направлении ограничительной линии, находящейся перед Вами по ходу движения и остановить автомобиль не заезжая за линию бампером.

После включения задней передачи необходимо поставить автомобиль в «карман», отделенный прерывистой линией. Детали автомобиля не должны выступать за сплошные или прерывистую линии. Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Змейка

Упражнение «змейка» начинается от линии «старт». Необходимо остановиться у линии «старт» ближе к конусу внешнего радиуса(так будет проще выполнить первый поворот) и зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, затем снять автомобиль со стояночного тормоза.

После начала движения нужно совершить один поворот налево и один поворот направо, при этом нельзя выезжать за сплошные боковые линии и сбивать вешки. После остановки бампер автомобиля не должен выступать за линию «стоп». Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Для успешного выполнения данного упражнения Вам необходимо: двигаться с минимальной скоростью, использовать скоростной способ руления и учитывать смещение задней части машины к центру поворота. Смещение задней оси к центру поворота является конструктивной особенностью любого ТС.

Наибольшую опасность представляют вешки, расположенные внутри радиуса каждого из поворотов. Если слишком рано выкрутить руль в сторону поворота, то автомобиль собьет конусы задней частью. Для предотвращения подобной ситуации, нужно и первую и вторую половину упражнения ехать по большему радиусу.

Остановитесь у линии начала выполнения упражнения. Автомобиль следует расположить как можно ближе к вешке внешнего радиуса коридора (справа). Это позволит далее двигаться по нужной траектории.

Повернуть необходимо как только правое зеркало заднего вида поравняется с первым конусом. Руль поворачивается ровно настолько, чтобы автомобиль подъехал к второму внешнему конусу, но при этом не зацепил его.

В непосредственной близи перед конусом, руль доворачивается до упора влево. Автомобиль начнет смещаться от правой стенки коридора к левой (которая является внешним радиусом для правого поворота).

Далее действия 1-3 повторяются зеркально противоположно.

Заезд в гараж задним ходом

При выполнении упражнения «заезд в гараж задним ходом» необходимо остановится у линии «старт» не выезжая за нее бампером и поставить автомобиль на стояночный тормоз. Затем нужно снять автомобиль со стояночного тормоза и начать движение в направлении ограничительной линии находящейся слева или справа от линии «старт», в зависимости от того, откуда было начато упражнение.

Не выезжая за ограничительную линию бампером необходимо остановится, включить заднюю передачу и заехать задом в обозначенный вешками гараж. Автомобиль, в результате маневра, должен стоять внутри прямоугольника, обозначающего гараж, не выступая за него ни одной деталью (включая боковые зеркала). Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.