Механическая и автоматическая коробка передач. Что выбрать?

Механическая или автоматическая коробка передач? Именно этот вопрос задают многие, кто собирается приступить к обучению в автошколе. От этого выбора зависит сможете вы управлять только автоматической коробкой передач или и «автоматом» и «механикой», а так же разберем плюсы и минусы этих коробок не сильно затрагивая тему о том, что автомобилем с «автоматом» управлять легче, а механикой более сложнее.

Плюсы механической коробки передач

Большой и очень большой ресурс механической коробки. Средний ресурс механической коробки — это 400 тысяч километров. Здесь стоит сразу сказать, что ресурс зависит от навыков водителя, его подготовки и способности чувствовать нагрузку — насколько «тяжело» автомобилю. 400 тысяч — это значение для хорошо подготовленного водителя, который знает как и когда повышать или понижать передачу.

И самый большой плюс — это стоимость обслуживания. За счёт простоты конструкции механической коробки передач и отсутствия электронной начинки, которую иногда называют «мозгами» , стоимость обслуживания и стоимость ремонта очень невелика и не придется искать официальных дилеров для ремонта, ведь отремонтировать механическую коробку можно и в дешевых автосервисах. Замену масла нужно производить каждые 100 тысяч километров или раз в 7 лет, если коробка эксплуатируется при постоянно повышенных нагрузках или не опытным водителем, то замену необходимо производить немного чаще — раз в 60 тысяч километров.

Минусы механической коробки передач

Не смотря на огромные плюсы у механической коробки передач есть и минусы. Самый главный минус — это ресурс двигателя. В большей степени это касается неопытных водителей, которые не корректно повышают или понижают передачу, тем самым перегружая двигатель. Так же есть ещё небольшой минус — это возможность сжечь сцепление. И опять это касается не опытных водителей. Не правильная работа педалью сцепления может приводить к перегреву узла и как следствие к пробуксовке сцепления. Поэтому важно который сможет Вас правильно научить пользоваться педалью сцепления, чтобы полностью избежать негативных моментов при эксплуатации «механики».

Плюсы автоматической коробки передач

Здесь самым главным является то, что Вы не сможете неправильно подобрать передачу, как бы сильно Вы ни старались, так как за Вас это делает «автомат», а следовательно, не возможна работа на повышенных оборотах, не возможен перегрев двигателя, ресурс двигателя больше. В целом — это долговечность двигателя и надежность автоматической коробки передач при её своевременном обслуживании.

Автоматическую коробку очень любят начинающие водители и представительницы слабого пола, так как им не нужно задумываться о том какую передачу включить, за них всё это делает сам «автомат». Водитель не растрачивает свою концентрацию на повышение или понижение передачи и больше уделяет внимания дорожной обстановке. Из этого можно сделать вывод, что автоматическая трансмиссия более безопасная и снижает риск ДТП.

Минусы автоматической коробки передач

Стоимость обслуживания и стоимость ремонта. Здесь «автомат» проигрывает. Необходимо производить частичную замену масла каждые несколько десятков тысяч километров. С какой периодичностью это делать можно узнать у производителя, дилера или в интернет-ресурсах. Если своевременно не произвести частичную замену масла, то это приведёт к дорогостоящему ремонту, а ремонтировать АКПП очень дорого и не в каждом сервисе смогут это сделать. Хорошо если поломка автоматической коробки не скажется на самом двигателе автомобиля.

Буксировка с автоматом на любой сцепке невозможна, только транспортировка с помощью эвакуатора. При эксплуатации автомобиля с автоматической коробкой переключения передач зимой его нужно дольше и тщательнее прогревать. Несоблюдение этих элементарных правил приведёт к дорогостоящему ремонту.